网上有很多关于过年期间pos机延迟到账,疫情期间路侧车位无人管的知识，也有很多人为大家解答关于过年期间pos机延迟到账的问题，今天pos机之家(www.poszjia.com)为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!
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过年期间pos机延迟到账
朝阳区育慧北路两侧施划有电子收费停车位，周边小区五证合一的居民可以享受每月360元的停车包月优惠，有需求的车主审核通过后，就在北京交通app上交费，享受停车优惠政策。最近，市民田女士拨打北京12345市民热线反映，由于疫情原因，春节以来路侧车位就无人管理，所有车位都免费使用，办理停车优惠的车主反而白花了钱。路侧停车无人管理的这段时间，居民们交的包月、包年停车费能否退回或者延期呢?
疫情期间的收费停车位怎么办
来自1039调查团
朝阳区大屯街道育慧北路上有49个电子收费停车位，由于疫情期间停车管理员没有到岗，路侧收费车位之外还有车辆停放。公交车站、人行步道等没有车位线的地方也停上了车，秩序混乱。周边居民表示，疫情期间居民停车需求量大，小区内外都停满了车，车位不太好找。晚上路侧都是双排停车，出行用车还得打电话让其他车主挪车，很不方便。
中午12点育慧北路仍有双排停车/记者拍摄
在疫情之前，育慧北路路侧停车管理比较规范。居民满足身份证、房产证、户口本、行驶证、驾驶证“五证合一”的条件，就可以向停车管理员提交材料，审核通过后享受每月360元的停车优惠。车主在北京交通app上一次性付清一年的停车费，之后入位停车就不必再交纳费用，其他不满足条件的车辆依旧需要按照路侧停车收费标准计费。
居住停车优惠支付页面/app截图
但是这段路上没有高杆摄像头等停车收费设备，全靠停车管理员手持POS机收费。附近居民表示，停车管理员在疫情之前工作很到位，引导车辆有序停放，登记收费。但从春节开始，路侧停车无人管理，收费车位变相“免费”开放，停车秩序也随之变差。
车辆停放在公交站、人行道等禁停位置/记者拍摄
办理停车优惠的车主认为，明明自己花了4000多元包了一年停车位，疫情期间却被不少免费停放的车辆挤得无处停车，应有的权益受到损失。车主们希望，停车管理公司能够在系统中延长车位包年的时间或者退还疫情期间的停车费。
育慧北路路侧电子停车收费标准/记者拍摄
居民们表示，疫情期间没有停车管理员指挥车辆、疏导秩序导致路面停车混乱，已经包年的车主并没有享受到停车管理的服务，应该给予相应补偿。
育慧北路两侧停车秩序不佳/记者拍摄
中国消费者协会专家委员会专家邱宝昌认为，疫情期间只有手持POS机计费的路侧停车服务跟不上，停车位出现部分无法使用的情况，确实侵犯了包月、包年车主的权益。车主、停车管理公司双方应该进行协商，适当延长停车有效期或退还停车费。如果此前定价、议价过程是由政府采买服务，政府相关部门应当出面协调，满足消费者的合理诉求。
追问 1
上述车位停车有效期如何计算?
朝阳区交通委交通科科长祖纲表示，朝阳区大约有6000个手持POS机计费的电子停车位，其中个别路段存在疫情期间无人管理的情况。停车人可以联系办理居住认证的居委会，上报无法停车的日期，朝阳区交通委将对接属地办事处和朝阳停车公司，经过核实后适当延长相应车位的居住停车有效期。
追问 2
手持POS机计费模式能否改变?
祖纲表示，朝阳区今年已安排专项资金推进高点视频设备的替换安装。预计今年年底，朝阳区将基本实现路侧停车高点视频监控全覆盖，减少人工操作带来的问题。
疫情之下，各行各业都受到冲击，对涉及劳动者的第三产业影响尤为明显。特殊时期，停车管理员无法到岗，部分手持POS机计费的电子停车场面临“无人收费”、“管理混乱”的窘境。希望车主与停车公司能够相互理解，平稳、顺利地解决停车收费问题。相关部门也要加快高点视频设备的安装工作，让电子收费停车真正“电子化”。
记 者 | 王承丙
编 辑 | 赵明聪
主 编 | 程 艳
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