联通智能pos机,现代摩比斯拟投资539亿发展未来技术

新闻资讯 | 2023-03-29 08:53 | 投稿人：pos机之家

网上有很多关于联通智能pos机,现代摩比斯拟投资539亿发展未来技术的知识，也有很多人为大家解答关于联通智能pos机的问题，今天pos机之家(www.poszjia.com)为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

本文目录一览：

1、联通智能pos机

2、通联通易付刷卡机如何,安全吗？

3、POS机有没有是插网线的？

联通智能pos机

本周热点AUTO--REVIEW

1月15日，沃尔沃汽车与中国联通签署5G战略合作协议，宣布双方将基于5G下一代移动网络技术，联手推动V2X车路协同技术在中国的发展。

当前全球产业处于新四化的关键转型阶段，而数字化就是其未来发展的关键密码。V2X作为将车辆与一切事物相连接的新一代信息通信技术，可以通过专用通信协议和频谱能够实现一定区域内、一定条件下的数据互通。如今，5G和V2X车路协同技术正在重新定义智能汽车的基因。只有化“单打独斗”为“聚指成拳”，才能打造出一条产业化的生态圈。

目前，随着移动互联网的不断发展，消费者不再满足于简单的线下买车卖车和机械的驾驶出行。因此，提供更加智能的出行解决方案无疑将成为各大车企的核心竞争力所在。

本·周·目·录

国内动态

● 沃尔沃与中国联通合作推5G-V2X车型

● 奇瑞捷途X95或将搭载L4级自动驾驶功能

● 特斯拉更换地图数据服务商，腾讯变百度

● 理想ONE进行2020年第一次OTA更新

● 天际汽车与安盛保险合作智能车险产品

● 蜂巢能源与西门子合作打造AI智能工厂

● 福瑞泰克乌镇工厂投运助力ADAS量产

● Futurus将挡风玻璃变成AR显示器

● 车联网区块链IOV Blockchain向全球开源

国际动态

●大众全资收购参股公司强化数字化销售

●福特推出危险信息提示技术提供预警

●丰田向飞行出租车再投资3.94亿美元

●现代、法雷奥合推高精度车辆定位系统

●FCA或加入宝马奔驰自动驾驶联盟

●保时捷提交飞行汽车专利，全电力驱动

●Karma雇佣技术专家防护网络安全

●Waymo自动驾驶路测突破2000万英里

●现代摩比斯将投资539亿发展未来技术

●LG与Luxoft成立合资企业部署汽车平台

●LG与Cerence合作智能互联汽车平台

●李尔Xevo互联技术亮相CES 2020

●恩智浦推新处理器支持下一代ADAS

●日立合作TomTom研发危险信息服务

●先锋开发下一代3D激光雷达传感器

●哈曼为电动车推出EV Plus+解决方案

●德州仪器推全新Jacinto™7处理器平台

●Oxbotica合作Navtech研发雷达导航

●Luminar推出新款激光雷达传感器

●Carnavicom在CES推激光雷达传感器

●Viziblezone推出避碰系统安卓版本

●Comma.ai推出最新版本辅助驾驶套装

●Cerence改进版平台含手势跟踪等功能

●Garmin发布首款双镜头行车记录仪

●Eindhoven科技大学开发计算机模型

●非洲人在英国创办自动驾驶初创公司

国内动态

沃尔沃与中国联通合作推5G-V2X车型

1月15日，沃尔沃汽车宣布与中国联通签署战略合作协议，双方将在上海成立5G联合实验室，共同研究5G-V2X技术在中国市场的推进和落地。据悉，未来沃尔沃亚太研发中心还将推出一整套面向中国未来路况和自动驾驶需求的V2X信息安全生态系统和解决方案。沃尔沃通过与联通合作为其满足本土法律法规需求提供支持，并在中国市场中建立V2X领域的影响力和先发优势。沃尔沃计划以下一代可扩展模块架构（SPA2）为基础，将5G技术应用到下一代沃尔沃产品之中。

奇瑞捷途X95或将搭载L4级自动驾驶功能

日前，奇瑞控股集团将其最新研发的L4级自动驾驶技术搭载了捷途X95上进行演示，在特定区域内，搭载该项自动驾驶功能的试装车能够实现自动泊车入库、行人避让、车辆避让等功能。据了解，“奇瑞雄狮”智能化战略，以iPel智能化平台为依托，聚焦于雄狮·智驾、雄狮·智云、雄狮·智造、雄狮·智赢、雄狮·智行五大领域。

特斯拉更换地图数据服务商，腾讯变百度

1月17日，特斯拉和百度共同宣布，特斯拉地图数据服务商将更换为百度地图。特斯拉导航系统将基于百度地图数据服务全新发布。据了解，百度地图此次与特斯拉达成合作，将为特斯拉提供中国境内的地图数据服务。此次百度地图国内首发SVG（Scalable Vector Graphics）API，为特斯拉提供底图展示、实时路况、POI检索等地图数据服务。

理想ONE进行2020年第一次OTA更新

1月15日，理想ONE进行2020年第一次OTA更新，此次更新新增了预约充电功能，用户可通过理想汽车APP对车辆的充电时间进行设置；还对理想ONE的音响进行了调整，新增了音响Hi-Fi模式、环绕模式两种音效模式；此外，还对车辆停放过程中的电量消耗进行了优化，通过优化电源管理策略，减少车辆在停放过程中的电量消耗。除此之外，通过优化热管理性能，在部分工况下的油耗表现有望进一步得到改善；并且还对理想ONE的全速域自适应巡航（ACC）在缓坡路面的性能表现进行了优化。

天际汽车与安盛保险合作智能车险产品

日前，天际汽车与安盛保险正式在上海签署了战略合作协议，双方将相互赋能，深度对接平台与数据资源，共同研发智能出行时代的车险服务新模式，并针对智能网联、自动驾驶等功能开发新车险产品。

蜂巢能源与西门子合作打造AI智能工厂

1月16日，蜂巢能源与西门子展开合作。双方将共同打造动力电池行业的AI智能工厂，并在“人工智能与边缘计算技术在动力电池生产中的应用”市场中开展深入合作，彼此提供互补性的产品/系统，建立长期的商业合作关系。此次双方采用合作研发的模式，在项目的不同阶段，依据自身优势向项目提供支持。蜂巢能源侧重于基础数据的开放、设备的数字化改造、应用场景及工艺相关性确认、效果分析等方面的支持；西门子则侧重基础数据的采集及存储架构搭建、算法模型和软件平台的开发及分析优化等。此外，双方也将借助此次合作，在项目开展过程中培养一批专业人才。

福瑞泰克乌镇工厂投运助力ADAS量产

1月17日，福瑞泰克智能系统有限公司宣布其乌镇工厂正式投入运营。福瑞泰克乌镇工厂的启动致力满足汽车智能化发展需求的日益增长，实现本土智能驾驶系统供应商从硬件制造到软件及功能系统开发的完整智能驾驶产业体系落地。福瑞泰克乌镇工厂主要生产应用于ADAS以及自动驾驶系统上的先进汽车零部件，包括雷达传感器、摄像头传感器、域控制器等。乌镇工厂建筑面积共3000平方米，工厂拥有自主知识产权的全自动雷达装配和测试生产线，2020年下半年，工厂还计划建设一条全国领先的全自动化柔性组装生产线，生产福瑞泰克自主研发的第二代前视摄像头和中央域控制器。

Futurus将挡风玻璃变成AR显示器

据外媒报道，在2020年消费电子展（CES）上，未来（北京）黑科技有限公司准备推出光场投影技术。这些显示器可提供60度视场角，分辨率为80像素/度，亮度高达15000尼特，用于突出显示汽车系统检测到的危险，照亮车道划分情况，直接将导航方向绘制到司机的道路视图上，甚至取代信息娱乐屏幕，作为主要的手机和媒体接口。未来黑科技表示，该显示器可作为乘客的大型娱乐屏幕，通过某种方式，不让司机看到其他人能看到的东西，以免分散他们的注意力。模拟照片似乎表明，显示器也可以投射虚拟助手，提供个性化车内语音辅助系统。

车联网区块链IOV Blockchain向全球开源

1月14日，广东中科智能区块链技术有限公司在广州黄埔成功举行车联网区块链底层技术全球开源，暨生态服务体系启动发布会，面向全球发布车联网区块链IOV Blockchain 底层技术平台，凭借MDPoS算法及跨链技术，正式成为第四代区块链算法技术的代表平台，跻身全球前十大区块链底层技术平台。

国际动态

大众全资收购参股公司强化数字化销售

日前，大众汽车集团与技术合作伙伴diconium达成一致，后者将同意大众并购diconium。在收购diconium的全部股份后，大众将进一步强化公司在数字化销售方案领域的实力。未来，大众将与diconium共同研发一款全球化在线销售平台，该平台将允许大众汽车集团品牌下的所有用户购买和管理数字化服务与其他功能，用于其智能网联汽车中。用户可享受到加油、充电、停车时自动付款功能及车辆升级等其他功能。此外，在线销售平台还将连接到大众汽车云中，覆盖大众旗下所有品牌，实现跨品牌发售。

福特推出危险信息提示技术提供预警

据外媒报道，日前福特汽车推出一项本地危险信息预警技术(LHI)，以提高交通安全，降低驾乘事故率，并将在福特各品牌车型中普及。福特LHI技术可以帮助司机为道路潜在危险做好准备。以前交通事故警报系统多依赖司机上传信息以生成警报，福型LHI技术无需司机进行交互，自主生成信息并发出警报。该系统由前方车辆发生的事情触发，比如前方车辆安全气囊被激活，危险警告灯闪烁，甚至挡风玻璃雨刮器工作等。

丰田向飞行出租车再投资3.94亿美元

据外媒报道，当地时间1月15日，加州飞行汽车初创公司Joby Aviation宣布在C轮融资中筹集了5.9亿美元，其中主要投资人丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation）投资了3.94亿美元。Joby正在利用自主研发的电动垂直起降（eVTOL）飞行器以及战略合作伙伴丰田的部分汽车制造经验，开发电动空中出租车服务。

现代、法雷奥合推高精度车辆定位系统

据外媒报道，在2020年CES展上，现代汽车（Hyundai）、Hexagon公司定位智能部（高精度GPS技术领导者）、法雷奥（Valeo，驾驶辅助系统领导者）与一家主流移动网络运营商展示了一项新技术，能够在路上精确定位车辆的准确位置。该系统采用专有厘米级精度的高精度定位（HPP）技术，进一步增强车辆的先进主动安全技术。HHP由Hexagon、法雷奥及他们的移动网络运营商合作开发，通过应用TerraStar X技术（对车辆通过蜂窝网络通道接收到的GPS信号进行校正）而工作。由固定接收器网络决定信号校正，该网络知道接收器的绝对位置，因而可以充当一个永久的参考点。

FCA或加入宝马奔驰自动驾驶联盟

据彭博社报道，宝马集团和奔驰母公司戴姆勒公司组成的自动驾驶联盟可能会吸引更多的合作伙伴加入，而菲亚特克莱斯勒（FCA）将是其中最有可能的对象。宝马研发主管克劳斯·弗罗利希（Klaus Froehlich）在接受采访时说，尽管由于监管的不确定性，许多汽车零部件制造商不愿在高度自动化驾驶的开发上投入大笔资金，但仍有几家汽车制造商表达了加入联盟的兴趣。

保时捷提交飞行汽车专利，全电力驱动

日前据外媒报道，保时捷向美国专利局提交了关于电动飞行器的专利，该专利或将是保时捷和波音公司即将要合作制造的飞行汽车。从保时捷提交的专利来看，该飞行器具有VTOL（垂直起降）能力，四个大型螺旋给飞行器助力，这些螺旋桨中的两个螺旋桨面可向下翻转以提供推动力，从而使车辆脱离地面，然后螺旋桨可以旋转90度以推动飞行器向前，飞行器目前仅有一间可容纳两个人的小客舱。该专利描述：“可以使用包括不同尺寸的多个风扇代替自由移动的转子来驱动飞机。”该专利还提到该飞行器将全靠电力驱动。

Karma雇佣技术专家防护网络安全

日前，量子安全解决方案供应商ISARA为Karma Revero GT车辆提供安全技术支持，使其电子语音数据不会被拥有量子级水平的对手所劫持或截取。Karma Revero GT车辆未来会将ISARA的加密技术进行商业化落地，确保车辆到云端量子连接的安全性。此外，该技术也无需放缓数据传输速度，可创建无缝式的用户体验，消费者在享受智能网联汽车的相关功能时也大可不必担心隐私数据被泄露。

Waymo自动驾驶路测突破2000万英里

近日，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo迎来了一个里程碑，2019年，其自动驾驶公开道路测试里程达到1000万英里（约合1609万公里）。相比之下，上一个1000万英里花了Waymo将近十年的时间。

现代摩比斯将投资539亿发展未来技术

日前，据外媒报道，韩国最大的汽车零部件制造商现代摩比斯表示，将在未来三年内投资9万亿韩元（约合人民币539亿元）发展自动驾驶和电动汽车技术。在2020年国际消费电子展（CES）期间，现代摩比斯副总裁Ko Young-suk表示，公司计划斥资3-5万亿韩元，提升电动汽车零部件生产能力；投资4-5万亿韩元用于研发，促进公司未来增长；向初创公司投资1500亿韩元（约合人民币9亿元）。

LG与Luxoft成立合资企业部署汽车平台

日前，韩国LG电子与Luxoft公司宣布达成战略合作协议，将联合组建一家汽车软件合资企业。双方将基于LG的webOS Auto（汽车网络操作系统）汽车平台，推动可量产的数字座舱、车载信息娱乐、后座娱乐系统和打车服务的市场部署。据悉，LG和Luxoft成立的合资公司预计2020年一季度正式运营，其客户主要为主机厂、车队运营商和共享出行服务提供商。在合资公司中，LG的webOS Auto汽车平台主要负责提供包括多媒体、多屏控制、网络连接、网络安全等服务，而Luxoft则主要输出全球交付网络和工程规模交付能力。

LG与Cerence合作智能互联汽车平台

Cerence Inc.(NASDAQ: CRNC), AI for a world in motion，近日宣布与LG电子(LG)签署合作备忘录，将携手共同打造全新互联汽车解决方案。LG的webOS车载信息娱乐车系统将搭载Cerence ARK(AI Reference Kit)，为汽车制造商开发全新交钥匙汽车语音助理。Cerence 与LG的合作旨在通过语音交互打造更加便捷的车载体验，使驾驶者和乘客能够更好地掌控汽车功能、导航和多媒体内容，通过对Cerence ARK与webOS Auto的资源进行更为有效整合和管理，为汽车制造商和一级供应商提供预优化的、全栈式的车载软件系统。此创新合作不但缩短上市时间，更为互联汽车带来沉浸式的语音体验和内容丰富的生态系统，并最终提升车载用户体验。

李尔Xevo互联技术亮相CES 2020

李尔在2020年CES展会期间展示了诸多前沿科技，最大的亮点来自李尔的Xevo互联技术。李尔Xevo互联技术利用其在计算机视觉、机器学习以及数据分析等领域的优势，不断创建、测试和部署新的人工智能模型，以提高汽车性能、行车安全以及驾驶体验。在全球，李尔Xevo的技术与产品已成功应用于超过2500万辆汽车。

恩智浦推新处理器支持下一代ADAS

恩智浦半导体（NXP）近日宣布推出全新S32G车辆网络处理器。这款处理器支持最新的ADAS（高级辅助驾驶）应用，可帮助汽车行业转向高性能、基于域的车辆架构，并降低软件复杂性，显著提高车辆网络的整体集成度。目前这款S32G已被全球主要OEM采用，帮助OEM从汽车制造商转变为车辆数据驱动型服务提供商。

日立合作TomTom研发危险信息服务

据外媒报道，日立汽车系统美国公司（Hitachi Automotive Systems Americas, Inc.）与定位技术专家TomTom（TOM2）正在合作一项概念认证，为导航和高级驾驶辅助系统（ADAS）研发新型实时道路危险服务。通过合作，两家公司将结合各自的技术优势，实时更新有关道路危险所处位置的信息，并将信息发送至运行TomTom网联服务的导航应用和ADAS应用，而且此类信息可以由日立汽车系统公司的汽车传感器、ECU（发动机控制单元）和车载DNN（深度神经网络）探测到。

先锋开发下一代3D激光雷达传感器

据外媒报道，先锋公司子公司先锋智能传感创新公司（Pioneer Smart Sensing Innovations Corporation，以下简称PSSI）正在开发下一代3D激光雷达传感器，测量距离达500米。新开发的新一代3D激光雷达传感器模型波长为1550nm，尽管与之前的传感器一样，均采用来自PSSI和佳能的核心技术，但由于其还采用了SK电讯的收发器（发射机/接收机）技术，因此测量距离更远，可达500米，并且具有较高的分辨率。PSSI新的下一代3D激光雷达传感器与计划于2020年秋季开始量产的模型，能满足不同市场和客户需求，包括监控应用、基础设施传感器，以及自动驾驶汽车远程测量。此外，PSSI还具备软件开发能力，能使用各种类型的激光雷达传感器进行高精度目标检测和车辆定位。

哈曼为电动车推出EV Plus+解决方案

日前，三星电子旗下子公司哈曼国际（Harman International）宣布推出EV Plus+解决方案，这是一个包括音频设备及电子通讯设备在内的一整解决方案，该方案专为电动车设计，可以有效提升音频性能又不会增加电动车的能耗。与性能相当的传统音频系统相比，该解决方案的声学功率和性能提高了两倍，但电耗并不增加，因此不需要担心影响电动车的续航里程。

德州仪器推全新Jacinto™7处理器平台

1月15日，德州仪器（TI）（纳斯达克代码：TXN）推出了全新的Jacinto™ 7处理器平台。新型Jacinto™处理器平台基于TI数十年的汽车系统和功能安全知识，具有强化的深度学习功能和先进的网络处理，以解决高级驾驶辅助系统（ADAS）和汽车网关应用中的设计挑战。平台系列中首先面世的两款汽车级芯片，即应用于ADAS的TDA4VM处理器和应用于网关系统的DRA829V处理器，包含用于加速数据密集型任务的专用加速器，如计算机视觉和深度学习。此外，TDA4VM和DRA829V处理器包含支持功能安全的微控制器（MCU），使得汽车厂商（OEM）和一级供应商能够用单芯片同时支持ASIL-D高安全要求的任务和功能。这两款芯片共享一套软件平台，使得开发人员能够在多个车辆域的应用中重用大量软件投资，从而减轻了系统的复杂度和开发成本。

Oxbotica合作Navtech研发雷达导航

据外媒报道，自动驾驶汽车公司Oxbotica宣布将与全球雷达解决方案公司Navtech合作，研发一款基于雷达的导航和感知系统，预计该系统将于今年晚些时候推出。该产品代表了雷达技术的最新进展，此次合作是Oxbotica公司将软件从开发阶段转向部署阶段的重要里程碑。该产品将与Navtech将自动驾驶传感器推向全球市场的专业知识相结合。作为Oxbotica普遍自动化承诺（让任何行业的任何车辆能够在完全不依赖外部基础设施的情况下实现自动驾驶）的一部分，该公司的自动驾驶软件已经成功部署在城市、矿山、机场、采石场和港口等不同环境中。

Luminar推出新款激光雷达传感器

据外媒报道，迄今为止，旧金山激光雷达传感器初创公司Luminar已经筹集了超2.5亿美元的资金，而且正在引入订阅业务。在2020年CES展上，该公司推出了一款激光雷达传感器 – Hydra，并且准备对使用该款传感器的汽车制造商伙伴重复收费，此举为行业首创。Hydra专为高速公路场景而设计，可探测80米范围内的道路、150米范围内的车道以及250米范围内的物体，而且Luminar的新款感知计算机只需30瓦的电力，Hydra的参考设计由英伟达的Xavier硬件提供支持（Luminar指出比普通电视机消耗的能量还要少）。此外，Hydra最远探测距离远至500米，在点和物体水平面上都具有速度点云属性。

Carnavicom在CES推激光雷达传感器

据外媒报道，韩国汽车供应商Carnavicom在2020年CES展上展示了其最新研发的激光雷达传感器。Carnavicom主要为汽车市场提供高级驾驶辅助系统（ADAS）组件。由于在本地采购无刷直流电机（BLDC）、激光二极管（LD）和雪崩光电二极管（APD）等零部件和关键部件，Carnavicom的新款激光雷达扫描传感器的平均成本下降了26%，从而导致激光雷达传感器能够以合理的成本集成至其他激光雷达产品和应用中。

Viziblezone推出避碰系统安卓版本

据外媒报道，一家Labs/02（以色列种子轮融资公司孵化器）公司Viziblezone宣布推出其弱势道路使用者避碰系统的安卓座舱版本。该最新避碰概念是一款变革性、消费者级别的车载仅软件解决方案。Viziblezone将行人和其他弱势道路使用者的手机变成救生设备。将行人的移动设备作为实时人类行为数据的来源，以提供预测性分析，并使用基于机器人学习的危险扩展性模型，为汽车司机和自动驾驶汽车提供关键信息，帮助减少因司机的不确定性以及对道路缺乏认识所带来的影响。

Comma.ai推出最新版本辅助驾驶套装

据外媒报道，在2020年CES展上，Comma.ai公司推出了最新版本的辅助驾驶硬件（套装） - Comma Two，具有更加友好的界面且更容易安装。该款硬件具有一个前置摄像头，与一款智能手机的大小类似，可安装在汽车挡风玻璃上，显示前方道路状况并突出显示目前所在车道、车速和限速信息。为激活Comma Two，首先需要下载免费开源软件Openpilot（半自动驾驶系统，可替代OEM的高级驾驶辅助系统）。该软件可以让讴歌、克莱斯勒、本田、Jeep、起亚、斯巴鲁和丰田的许多车型能够在没有驾驶员干预的情况下加速、刹车并保持在车道内。

Cerence改进版平台含手势跟踪等功能

据外媒报道，在2020年CES展上，Cerence展示了改进版Cerence Drive平台。此次多模式升级主要涉及的技术包括注视检测、头部跟踪、语音和手势识别，并为驾驶员提供更多方式，无需按任何按钮就可以控制车辆的多种部件。

Garmin发布首款双镜头行车记录仪

据外媒报道，Garmin子公司Garmin International, Inc.发布了其首款双镜头行车记录仪Garmin Dash Cam™Tandem，配备两个180度视角镜头，可以完全覆盖周围环境，并日夜连续记录环境画面。该行车记录仪的1440p高清前置摄像头采用Garmin Clarity™HDR，可以清晰捕捉关键细节画面。其内部夜视镜头采用Garmin独有的NightGlo™技术，即使在黑暗中，也可记录驾驶员与乘客之间的互动。

Eindhoven科技大学开发计算机模型

据外媒报道，埃因霍温科技大学（Eindhoven University of Technology）研究人员发现，新型可回收塑料类玻璃聚合物（vitrimers）的加工性能，不仅受温度影响，还受到密度的影响。在汽车产业，此类发现有助于推动生产可回收仪表盘。埃因霍温科技大学的物理学家Liesbeth Janssen、博士生Simone Ciarella和理学学士Rutger Biezemans开发计算机模型，观察温度和密度对类玻璃聚合物的影响。

非洲人在英国创办自动驾驶初创公司

据外媒报道，非洲津巴布韦人Pasi William Sachiti在英国创办了一家初创公司Academy of Robotics，将先进的机器人技术和无人驾驶汽车结合起来，打造了一款自动驾驶汽车 - KAR-GO，该车时速为96公里/时。Kar-go结合了先进的机器人和无人驾驶汽车技术，可以减少与最后一英里交付相关、高达90%的成本。该公司利用该款电动自动驾驶汽车上安装的专利智能管理包，简化了最后一英里交付过程。其系统经过优化，可以自动行驶在未被标记的道路上，使车辆可以完美解决在居民区和城市环境中进行最后一英里交付的挑战。该车还配备的传感器和软件，可以探测行人、车辆、骑自行车的人、道路施工和宠物等，还可随时看到前方100米内所有方向内包含的东西。更重要的是，甚至可以看到停在后面的车辆。

（注：本文内容及图片均来源于网络，如涉侵权请联系删除。）

编辑：郑雪芹