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乌鲁木齐移动pos机代理商
乌鲁木齐晚报全媒体讯（文/记者贾梦妍 图/马元）31日是乌鲁木齐17条道路试点路侧停车收费的第一天。记者走访看到，全市55名停车管理员已全部上岗，车辆有序停放，以往拥堵的道路在早高峰时段一路畅通。
3月31日，果树巷，乌鲁木齐公共停车场服务管理有限公司管理员王天宇（右）通过手持机向一名车主收取停车费。
“30秒就能完成缴费”
早上11时，市民宫庭驾车到天山区果树巷办事，准备将车停在路侧施划的停车泊位里。此时，停车管理员王天宇迎了上来，帮忙指挥停车，并在车辆停稳停好的情况下，向宫庭告知路侧停车收费事宜。
果树巷是一条单向三车道巷子，周边有居民区、企事业单位等，新施划的路侧停车位在道路右侧，自南向北一溜儿排开，总共40个泊位，每一个都有编号。从31日零时起，这40个车位就已经开始计费。
三位身穿红蓝配色制服的停车管理员已早早到岗，每人手中各拿着一台类似POS机的设备。宫庭将车停入泊位时，管理员便用设备对车牌号进行拍照、计时，待车辆驶出时，管理员将再次确认泊位编号和收费金额，车主则通过微信、支付宝扫一扫，进行支付。
“不超过30秒，很快捷！”宫庭说。
3月31日，车辆停泊在果树巷路侧。
“能有效改善占道停车”
私家车不断驶入和离开，三位管理员也忙不迭地来回指导缴费、开具发票。
记者看到，其中有五六个泊位上的车辆，有的盖着车衣，有的落了厚厚的灰和落叶。
乌鲁木齐市公共停车场服务管理有限公司市场管理部经理王冀说，果树巷周围停车位长期吃紧，且无人管理，路两侧总是停满了车，社会车辆要想穿行就只能小心翼翼左挪右闪，更有不少车辆长期占用道路，违规停放，给市民出行造成困扰。
“我市不少道路路侧都存在这一问题，我们施划泊位并进行专业管理，也是为了能更好地还路于民。”王冀说。
试点第一天，来停车的市民周佳说，有了专业停车公司的看护，办事的时候，再也不担心没处停车或者违停了。
“只要收费合理，我觉得可以接受。”私家车主杨鹏飞说。
市城市管理局（行政执法局）市政设施管理处处长李俊说，此次路侧停车泊位主要集中在天山区、沙依巴克区、高新区（新市区）、水磨沟区，剩余45条道路也将在5月1日前实现运行，并统一管理。试行期间市民如有问题或好的建议可以拨打12319。
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