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pos机刷卡手续费谁给
思明区道路停车使用POS机刷卡收费。图为POS机拍下车牌。（本报记者 王协云 摄）
本报记者 吴晓菁
收费员手持POS机收费，车主用银行卡刷卡缴费——9月1日以来，这一新颖的道路停车收费方式在思明区一亮相，让不少车主觉得新奇。当日零时起，该区5080个道路停车位全面启用POS机刷卡收费。
这是思明区提升城区管理水平，统一规范道路停车管理收费的又一创新举措。业内人士认为，此举一改以往道路停车现场人工现金交易的传统做法，将进一步规范我市道路临时停车位的经营收费行为，充分利用现有道路资源，提高停车位的使用率，缓解市民“停车难”问题，确保政府提供的公共资源更加有效合理地让社会大众共享。
【现场体验】
停车时间和费用一目了然
一台可拍照的POS机，就是收费员的收费“神器”。那么这台POS机究竟神奇在哪里呢？记者昨日在现场进行体验。
当记者乘坐的车辆停放在环岛路亚洲海湾大酒店对面道路停车位时，收费员许文教先拿起POS机对车辆车牌拍了一张照片，然后输入车辆所停泊的车位号，选择预交的停车费金额后，再使用车主的银联卡一刷，POS机立刻打印出第一张收费凭据。
车辆离开时，POS机打出第二张收费凭据。这张收费凭据上，清晰地显示停车场、车位号、车牌号、车辆进场时间、车辆离场时间、缴费金额、终端编号、员工编号、员工姓名等相关收费信息。
“用POS机计时、收费，准确无误，大大避免收费纠纷，车主们都很满意。”许文教已经当了四年多收费员，自从这个月使用POS机收费以后，他觉得最大的变化就是“矛盾减少了”。“以前车主和收费员经常为了停车时间长短起争执，现在停车费该收多少，都是由系统根据车辆进场、离场时间进行精确计算，自动生成缴费金额。车主也可以自己对比停车时和离开时打印的两张清单。”许文教说。
【车主点赞】
是便民利民的好做法
如果车主没有银行卡怎么办呢？没关系，每个收费员身上都有一张“公共卡”，车主可以把停车费交给收费员，并由收费员用自己的“公共卡”代为刷卡缴费，缴费结束后同样也能拿到收费凭据。
“用银行卡缴交停车费的做法很新鲜，也很值得推广。”一位开着闽A牌照商务车的车主在体验新的收费方式后，向记者赞道。这位车主说，以前来厦门停车，有时候交了停车费，却拿不到任何收据，也不知道停车费是否被收费员扣下了，现在有清楚的缴费凭据，再也不用担心了。
网友“祝路顺”说，以前曾用百元大钞交停车费，却找回了一张50元假钞，“现在好了，能用POS机刷卡缴费，真的好方便，而且实行智能车辆泊位收费管理，以高科技手段，让道路更通畅、停车更便利。”
【模式变化】
道路停车管理换新“管家”
道路停车收费方式的变化，其背后是思明区对道路停车收费管理模式的创新。
思明区现有的5080个道路停车位分布在鹭江、中华、开元、梧村、筼筜、嘉莲、莲前、滨海街道辖区和环岛路，管理人员由各街道所属国有企业、厦门鼓浪屿旅游投资集团有限公司分片负责。
9月1日管理模式发生变化后，这5080个停车位的收费主体全部改为刚刚成立的区属国有企业——厦门思明道路停车智能管理有限公司统一负责收费管理。这家国企采取市场化运作，实行“五个统一”，即统一建设、统一管理、统一收费、统一形象、统一监管。对于收费人员，采用全员招聘，并为收费人员投保人身伤害意外险。
“以前道路停车位由各不同主体进行管理，收费政策不统一，收费员用工方式多样，有的路段对停车位采取承包的方式，管理容易出现漏洞，而停车收费采取现金的方式，也有可能出现收费人员截留票款的情况，甚至还有个别路段出现假收费员的乱象。”思明区相关负责人介绍说，由厦门思明道路停车智能管理有限公司统一负责辖区范围内车辆泊位收费管理，还可以通过后台的监管，加强对车位资源的有效管控，避免收费员中饱私囊等行为。
2021刷卡机手续费怎么分配？
实体刷卡消费手续费的收费情况，线下消费的时候刷卡手续费都是由商家承担的，这个手续费的收取比例根据商户的类型不同，比例是有所不同的。
标准商户的费率是0.6%，也就是说通过pos机刷卡消费一万元商家需要承担60元的手续费，最后到商户账户上的资金只有9940元被扣除了60元手续费；如果商户的类型是优惠类商户的话费率是0.38%
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