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本文目录一览：
1、南京公交pos机
南京公交pos机
10月11日，记者从南京市城管局新闻发布会上获悉，南京市440余家机关、事业单位开放共享的7400多个停车泊位，目前已全部上线，市民可通过“宁停车”App或者微信小程序申请。
发布会现场，市民抽签代表、来自凤凰花园城小区的居民瞿先生按下“开始”按钮后，南京市城管局会议室的现场大屏上就陆续跳出抽中共享车位的市民车牌信息。“竟然抽中了，我的运气太好了！”瞿先生颇为激动。随后，瞿先生的手机便收到了来自“宁停车”的短信提示：恭喜您，您报名的湛江路65号共享停车错时共享已中签……
2021年，南京市按照“行政性接入联网停车资源、机关做表率挖掘停车资源、市场化开拓运营停车资源”的总体思路，立足为民办实事，构建全市停车资源共享“一个平台、一张网、一个App”，鼓励开展停车资源共享。当年10月，南京市城管局在全市率先腾出18个车位进行共享，目前一年共享协议已到期。南京市城管局昨天又率先通过“宁停车”平台线上管理共享车位的功能，摇号产生新的共享车主。
“截至10月8日报名结束，共有105位市民报名此次共享申请，其中54位通过初审环节。今天以‘共享抽签’的方式，随机产生新的18位共享车主。”南京市城管局办公室一级主任科员姜君敏介绍。
据介绍，包括市城管局在内，目前全市440余家机关、事业单位开放的7400多个共享停车泊位已全部上线，市民均可通过“宁停车”App或者微信小程序申请。另外，全市1400余家公共备案停车场、8万个道路临时泊位也已全部联网，并实时在“宁停车”客户端上予以发布，便于市民随时查看周边公共停车资源分布详情、余位数等信息。“通过‘宁停车’在线发布共享泊位信息，为机关和市民提供双向透明服务，实现共享停车‘一网统管’。接下来，将依托全市机关事业单位共享管理系统，指导各区有序将车位在线上开放。”市城管局停车设施管理处副处长杨扬表示。
记者打开“宁停车”微信小程序看到，除了可以查阅自家小区周边的共享泊位资源、前往地点附近的停车泊位等，还可以享受多项“便民服务”。杨扬介绍，该局不断推动共享服务走深走实，截至9月底，“宁停车”平台新增的服务功能多达38项，便民服务板块实现了全市994个便民服务设施信息一图总览（包括加油站、充电桩、红色教育基地、美丽乡村、驿站、公厕等）；拓展聚合了车场服务、用户积分、用户投诉服务等；针对景区、学校、医院等不同场景，平台进行停车功能定制化开发，推出预约共享模式，实现出行与停车服务无缝衔接；为鼓励非公共停车资源开放共享，平台还提供在线审核、随机摇号、提前预约、VIP共享4种共享模式，最大限度盘活存量资源。
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南京市城管局已为21名车主共享停车位
记者获悉，自去年10月到现在，南京市城管局在全市首家开放了共享停车，先后共有21名车主使用了市城管局机关共享停车位。
方便了周边市民，缓解了停车难矛盾。过去一年，南京市城管局通过现场交流、电话沟通等方式，听取市民对于共享停车管理的意见和建议，总体来说，此项工作的推开获得了市民的充分认同与肯定。共享车位的开放时间设置基本满足了普通上班族的停车需求，正好解决了下班后车辆回家无处停放的问题。共享停车场的管理要求与普通停车场也没有特殊的差异，比如规定进出路线、维护环境卫生、入场查验身份和防疫信息等要求，都是大家普遍认同且易于执行的基本要求，得到了市民的理解与支持。
机关办公秩序未受影响。工作日夜间、周末、法定节假日全天，这三个不同时段正好是机关下班时间，对停车场的使用需求相对较少，一年来没有出现因为设置了共享停车场导致车位不够用的情况。市民在使用共享停车时，也能主动按照共享停车协议的要求，按照规定时段和指定路线，自觉遵守相关机关安全规定，未出现影响机关的情况。南京市城管局依托市智慧停车公司开发的共享停车管理POS机，实时记录车辆出入停车场的情况，用技术手段避免了超时停放、安全隐患等问题。
打开了机关大门，真真切切拉近了市民与机关的距离。进场停车的市民成了帮助机关员工改进机关工作的监督员，也成了展示机关形象的宣传员。
推进共享停车是城管部门为民办实事的一项具体举措，过去一年获得众多媒体的关注，受到了社会的普遍赞誉，南京市城管局将持续发力、久久为功，不断提升市民的满意度和获得感。
（“宁停车”共享申请模块使用流程）
江南时报记者 孙海燕
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