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在日本可以用中国的pos机吗
文︱刘澜昌
中日关系以前常说，一衣带水。现在多说，搬不走的邻居。不同的时代，有不同的问题，话就有不同含义，不同的解读。
现在，最突出的问题是，日本的岸田政府不耻受辱的拍拜登的马屁，要给美国围攻中国的战略当枪使。北约这一行，岸田屡屡被挤在角落，也死皮赖脸往上凑，硬要搭上拜登遏华的班车。本来，论政治的右翼化，安倍比岸田强多了，可是，安倍在中美之间还保持适当距离，尤其对于特朗普的高价码还敢软抗，同时还坚持和中国一起搞RCEP，不似岸田当下如此卖身。岸田除了听拜登话，制裁俄罗斯，尽管没有名分也挤进北约峰会，接着还要再环太军演出风头呢。
为什么？这，真的要值得搬不走的邻居仔细思量。
相信，要论及范畴太多了。笔者倒留意到一个现象，在当下日圆惨跌的背景下，日本媒体惊呼：中国制造正在抢占日本市场。
请注意，不是日本加大原有在中国市场的份额，也不是中国游客很多年以前的抢购日本的“马桶盖”。而是，中国制造的商品，中国的品牌，抢占日本国内的市场。
在香港，日本电饭锅有特殊的意义。香港人吃米饭为主，日本电饭锅的引进对香港人的生活可谓带来“革命性”的变化，使用方便，节省能源，节省时间，一锅还可多用，煮饭焖腊肠，云吞粉、涮菜心，外带煲老火汤。日本电饭锅，家家必备。首个引进日本电饭锅的厂商，发展为香港大财团。接着，改革开放，广东人也到香港买电饭锅。还有，那当然就是日本的白色家电了。
近日，日本经济新闻说， “中国电视机在日本市场人气上升”。 根据数据统计公司BCN的电器店POS调查显示，在2022年4月，销售第1位是中国家电大型企业TCL的32英吋电视。市场参考价格在3.6万日元左右（约合人民币1782元），由于价格低廉，配备了安卓TV系统，能收看网上视频网站，是年轻人尤其是单身大学生的最爱。
实际上，中国电视销售在全球都名列前茅。英国调查公司Omdia统计的2021年全球电视供货量份额显示，TCL排在第3位（11.5％），海信第4（9.9％），均高于日本企业。只是，日本原来是电视机大国，日本人又钟爱本国产品，可是如今却让中国产品打进来了。中国海信另一款24英吋的支持在线视频的新款电视，也十分走俏。
日本经济新闻，更加看重的是：“ 中国汽车厂商将借助商用纯电动汽车（EV）在日本发动攻势”，因为日本汽车业占日本制造业六成的份额。日本至今也还是靠汽车，在世界制造占有一席之地。如果汽车行业有失，不堪设想！
该媒体称，中国东风汽车集团旗下企业等将向日本大型物流企业SBS Holdings供应1万辆小型纯电动货车，而比亚迪（BYD）力争使对日本销售的大型纯电动巴士降价4成。
其称，受全球去碳化趋势的推动，纯电动汽车销售劲升。可是，日本企业动作迟缓，致使日本的大型物流企业也转向选择价格低廉的中国车。如果日本车企不能迎头赶上，日本国内市场有可能被夺走。
报道指出，中国1吨纯电动货车的价格在没有补贴的情况下约为380万日元（约合人民币21.6万元），价格与载重量相同的柴油车基本相同。日本企业目前生产1吨型电动货车，不过如果生产，成本预计将达到约1000万日元，根本无法和中国车竞争。预计，未来还有1.5吨电动货车，以及更多的电动车进入日本市场。
报道说，日本快递企业佐川急便已在今年春季与中国广西汽车集团达成采购7200辆轻型纯电动汽车的协议。而比亚迪（BYD）目前将在日本销售的80座大型纯电动巴士「K8」的价格定为最低4000万日元（约合人民币227万元），但力争在2026年之前将售价降低4成。将与柴油巴士降至同等程度，还能享受日本政府的补贴，因此比亚迪的大型巴士预计在2030年累计销售将超过2000辆。
其实，以平常心看，中日贸易，此一时彼一时，很正常，而这种良性的你追我赶，对于双方的发展都是促进的动力。中日一衣带水，互为搬不走的邻居，最有理由睦邻相处，共同发展。
不过，笔者相信岸田不是这样看。他会很焦虑，很心虚。日本经济每况愈下，日圆已经跌倒不可再跌的地步，于是岸田用“远交近攻”的策略，以为搭上美国的遏华班车，可以在日本颓势下有美国的保护伞。
这个算盘，肯定是打不响的。中国崛起，不可阻挡。
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