网上有很多关于中国银行专项卡pos机,ETC时代到来老司机们还抗拒吗的知识，也有很多人为大家解答关于中国银行专项卡pos机的问题，今天pos机之家(www.poszjia.com)为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!
本文目录一览：
中国银行专项卡pos机
交通运输部在5月28号举行的2019年5月份例行发布会上发表了取消全国高速公路省界收费站的工作进度，并回答了记者的相关提问。通过交通运输部新闻发言人吴春耕的发言我们可以总结出以下几点信息：
第一：截止到5月27号，已经有25个省份成立领导小组或指挥部，30个省份启动制定实施方案。另外，河北、山西、浙江等11个省份已经制定了ETC推广方案。吉林、江苏、山东、青海等4个省份正在抓紧起草。
第二：取消高速公路省界收费站并不是取消高速公路通行费，只是通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费。
第三：取消高速公路省界收费站以后，现有中央和地方两级清分结算体系不会发生改变。现行收费公路投资者和经营管理者的合法权益都不会受影响。
并不是所有人都喜欢使用ETC：
综合上述信息可以发现，取消高速公路省界收费站就是将人工收费形式彻底更换改成ETC收费，实现一网通行，一路畅通。而这里的ETC是指车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金。 事实上，高速公路省界收费站的取消也宣告了ETC时代的到来。不过，针对于这么方便快捷的支付方式，事实上还有不少老司机对ETC持抗拒的心理，大致原因有以下4种：
首先，对于需要报销高速费的群体，ETC比人工收费麻烦。这是因为有部分经常跑高速的人是开公司的车外出办事，需要发票报销。人工缴费可以直接交钱拿发票，而ETC缴费则需要后期申请，到电脑端打印相应的登记凭条后才可以报销。
其次，目前办理ETC过程比较繁琐麻烦。车主需要拿好证件到银行办理ETC电子标签。然后还要不定期充值。
第三，ETC需要收取手续费，费用为1%，对于那些不经常上高速的司机来说办卡需求不大还麻烦，所以他们宁愿选择排队。
第四， ETC账户也会存在安全问题，毕竟是电子账户， ETC卡中有一种是银行联名卡，可以先消费后还款，因为其具有且开通了“小额免密免签”功能，所以，当这种卡插在车载ETC设备上时，如果遇到支持闪付支付的POS机设备时可能出现被盗刷的现象。因此部分用户会选择不用ETC。
ETC优惠政策：
不过，随着这次高速公路省界收费站将取消的政策落实，使用ETC也将成为必然。为了提高ETC的普及速度，交通运输部印发了《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》，首先，政策强调在2020年前免费给现有车辆安装ETC车载装置，并增加安装服务网点。其次落实至少5%的ETC过路费优惠，同时鼓励发行机构建立ETC积分机制，给予ETC客户权益专享、礼品兑换等多种形式优惠。
5G时代即将来临，这是一个万物互联的时代，ETC将成为大趋势，而新规的出台也让给汽车安装ETC系统成为必然。毕竟ETC的确很方便，还可以减少人工成本，降低堵车的几率。相信未来与ETC相关的措施也会逐步完善起来。那么，还在抗拒使用ETC的老司机们准备好了吗？给自己的爱车装上ETC设备。
以上就是关于中国银行专项卡pos机,ETC时代到来老司机们还抗拒吗的知识，后面我们会继续为大家整理关于中国银行专项卡pos机的知识，希望能够帮助到大家！
