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pos机型号工具下载
直升机机载电子设备CDV155飞行指挥计算机工作原理-U
直升机机载电子设备CDV155飞行指挥计算机虚拟化仪表试验器设计-22
编写:贺军
1、概述：
“直升机机载电子设备CDV155飞行指挥计算机”是“SFIM”公司的产品，
本文件所涵盖的CDV155计算机必须与UCC155控制单元（在另一本手册中描述）一起使用，以形成CDV155系列的4轴数字飞行耦合器。当与155P型的SFIM自动驾驶仪和BEPA一起使用时，它们被专门设计用来管理AS332型直升机的各种飞行和导航模式。
目前所有的版本，即CDV15503、CDV15505、CDV15507、CDV15508和CDV15509，不仅使飞行员能保持各种驾驶模式，而且还能保持更高的模式，如巡航、导航、ILS/VOR、SAR、声纳、武器装备等等……)。
此外，CDV15505、CDV15507和CDV15509计算机还提供了自动或手动选择无线电高度计滤波的可能性周期是为了考虑到波的类型。
CDV15505、CDV15508和CDV15509计算机可以从4台计算机中选择1台驾驶链的可能收益，以优化法律根据所保持的模式（巡航、悬停、声纳、武器等）。
CDV15505计算机用于保持声纳模式，CDV15507、CDV15508和CDV15509计算机在修改其软件后也可以用于这些模式(如CDV15508-03的情况)。此外，CDV15508-04支持两种声纳类型：“HS12”或“FLASH”（声纳类型由“SONARF”的计算机输入决定）。CDV15508-05与CDV15508-04相同，除了软件改进，防止在声纳穹顶被淹没时出现不必要的命令后退。
CDV15508计算机特别适用于直升机配备了武装支援武器系统。CDV15505和CDV15509计算机可以使用该功能确保此能够使用，但被他们所配置的软件阻止这样做。
CDV15509计算机适用于使用ADI类型77的安装。
“直升机机载电子设备CDV155飞行指挥计算机虚拟化仪表试验器”是用于检测试验“CDV155飞行指挥耦合计算机”各项技术指标的设备，检测程序编程按照直升机维护手册“22-59-96-2”编写检测程序。
本“直升机机载电子设备CDV155飞行指挥计算机虚拟化仪表试验器”设计适用于检测型号为：
SFM公司产品：飞行指挥耦合CDV155计算机。
适应检测型号：CDV155（--）-（--）
适应检测SFM公司产品零件编号：
CDV15503-02
CDV15503-03
CDV15503-04
CDV15503-05
CDV15505-03
CDV15505-04
CDV15507-03
CDV15507-04
CDV15508-01
CDV15508-02
CDV15508-03
CDV15508-04
CDV15508-05
CDV15509-01
CDV15509-02
“直升机机载电子设备CDV155飞行指挥计算机虚拟化仪表试验器”系统连接如图所示：
直升机机载电子设备CDV155飞行指挥计算机虚拟化仪表试验器设计-22
直升机机载电子设备CDV155飞行指挥计算机工作原理-U
描述和操作
4、操作：
A、操作取决于计算机环境（续）：
CDV15503-02和CDV15503-03计算机集体轴和向上命令耦合和断开（图10）：
报警灯管理和返回控制（图12）：
4. A.（4）(c)、报警器面板显示器:
微处理器1通过ARINC429线将信号器面板上显示的数据传输到“BCV1”。如果系统只有1个“BCV”，这将控制飞行员和副驾驶的信号器面板。如果系统有两个“BCV”，“BCV1”仍然从微处理器1接收其数据，但只控制副驾驶的信号器面板。“BCV2”通过第二条ARINC429线从微处理器2接收其数据(它也被传输到UCC155)。该数据用于控制飞行员的信号器面板。
“BCV”只可以识别ARINC线上的“标签272”、“标签273”、“标签274”和“标签275”。它分析相应的帧，以产生离散信号，用于控制信号器面板(s)从它接收的数据。下表汇总了这些标签中包含的数据，通过ARINC行传输（参见第98-255至98-261页）：
标签
名称
内容
272
ANNT
俯仰姿态：主动模式，轻微降级和过度偏差。
273
ANNR
滚动姿态：主动模式、轻微退化和过度偏差。
274
ANNC
集体俯仰：主动模式、轻微降级和过度偏差。
275
MARM
武装模式和OSS指示器。
《标签：272》ARINC 429功能和编码如下：
《标签：272》ARINC 429功能和编码如下：
《标签：272》
- 描述：俯仰姿态字
- 名称：ANNT，软件变量：MEAT
- 频率：5Hz
- 单位：
- 结构：PmmOOODxxxxxxxxxxxxxxDOOLLLLLLLL
。第1到8位 - 标签：01011101
。第9位和第10位 - SDI：00
。第11至26 -1 6位离散信号在以下信息时是“1”。
比特位
代码
含义
11
TANCPL
俯仰姿态轴耦合
12
DT 1
俯仰姿态轴的轻微下降
13
TEX
俯仰姿态的过度偏差
14
OFT
无俯仰姿态模式激活
15
VIT
“A/S”模式激活俯仰姿态
16
GRT
“G.SPD”模式激活俯仰姿态
17
HVT
“HOV”模式激活俯仰姿态
18
CAT
“CBL.POS”模式激活俯仰姿态
19
ZBT
“ALT”模式激活俯仰姿态
20
VZT
“V/S”模式激活俯仰姿态
21
GST
“G/S”模式激活俯仰姿态
22
TZT
“T.DWN”模式第一阶段俯仰姿态激活
23
THT
“T.DWN”模式第二阶段俯仰姿态激活
24
TPT
“T.UP”模式激活俯仰姿态
25
GAT
“G.A”模式激活俯仰姿态
26
TST
飞行前测试激活了俯仰姿态
。第27位到第29位：未使用 - 000
。第30位和第31位 - 状态：总是“11”
。第32位 - 奇偶校验 = 奇数
《标签：273》ARINC 429功能和编码如下：
《标签：273》ARINC 429功能和编码如下：
《标签：273》:
- 描述：滚动状态字
- 名称：ANNR，软件变量：MEAR
- 频率：5Hz
- 单位：
- 结构：PmmOOODxxxxxxxxxxxxxxDOOLLLLLLLL
。第1到8位 - 标签：11011101
。第9位和第10位 - SDI：00
。第11位到第26 - 16位离散信号在“1”时十六进制编码具有以下含义的；
比特位
代码
含义
11
ROUCPL
滚动轴耦合
12
DR1
滚动轴的轻微降级
13
REX
滚动偏差过大
14
OFR
滚动轴活动模式
15
0
未使用
16
GRR
滚动“G.SPD”模式激活
17
HVR
滚动“HOV”模式激活
18
CAR
滚动“CBL.POS”模式激活
19
0
未使用
20
HGR
滚动“HDG”模式激活
21
VAR
滚动“VOR.A”模式激活
22
NVR
滚动“NAV”模式激活
23
BCR
滚动“B/C”模式激活
24
TPR
直升机在滚转方向上设置水平
25
LCR
滚动“LOC”模式激活
26
TSR
飞行前测试活动
。第27位到第29位：未使用 - 000
。第30和31位 - 状态：总是“11”
。第32位 - 奇偶校验 = 奇数
《标签：274》ARINC 429功能和编码如下：
《标签：274》ARINC 429功能和编码如下：
《标签：274》
- 描述：集体俯仰状态字
- 名称：ANNC，软件变量：MEAC
- 频率：5Hz
- 单位：
- 结构：PmmOOODxxxxxxxxxxxxxxDOOLLLLLLLL
。第1到8位 - 标签：00111101
。第9位和第10位 - SDI：00
。第11至26 位 - 16位离散信号在“1”时十六进制编码具有以下含义的；
比特位
代码
含义
11
COLCPL
集体俯仰轴耦合
12
DC 1
集体俯仰轴的轻微降级
13
CEX
集体俯仰偏差过大
14
OFC
在集体俯仰上没有活动模式
15
ACC
“CR-HT”模式在集体俯仰激活
16
0
未使用
17
HSC
“H.HT”模式在集体俯仰上激活
18
CHC
“CBL.HT”模式在集体俯仰上激活
19
ZBC
“ALT”模式在集体俯仰上激活
20
VZC
“V/S”模式在集体俯仰上激活
21
GSC
“G/S”模式在集体俯仰上激活
22
TZC
“T.DWN”模式第一阶段集体俯仰激活
23
THC
“T.DWN”模式第二阶段集体俯仰激活
24
TPC
“T.UP”模式在集体俯仰上激活
25
GAC
“G.A”模式在集体俯仰上激活
26
TSC
飞行前试验在集体俯仰上激活
。第27位到第29位：未使用 - 000
。第30位和第31位 - 状态：总是“11”
。第32位 - 奇偶校验 = 奇数
《标签：275》ARINC 429功能和编码如下：
《标签：275》ARINC 429功能和编码如下：
《标签：275》
- 说明：武装模式
- 名称：MARM，软件变量：（见表）
- 频率：5Hz
- 单位：
- 结构：PmmDxxxxxxxxxxxxxxxxxDOOLLLLLLLL
。第1到8位 - 标签：10111101
。第9位和第10位 - SDI：00
。第11到29 - 19位离散符号，在“1”处有以下含义：
比特位
代码
含义
11
-
未使用
12
TDNARM
“T.DWN”武装模式
13
GSTARM
14
-
未使用
15
-
未使用
16
LCRARM
“LOC”武装模式
17
BCRARM
“B/C”武装模式
18
VARARM
“VOR.A”武装模式
19
NVRARM
“NAV”武装模式
20
-
未使用
21
-
未使用
22
-
未使用
23
-
未使用
24
OSS
在“NAV”或“VOR.A”“过站情况”
25
-
未使用
26
-
未使用
27
-
未使用
28
GBCARM
在集体俯仰“G/S”武装模式
29
-
未使用
。第30位和第31位 - 状态：总是“11”
。第32位32 - 奇偶校验 = 奇数
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