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本文目录一览：
1、pos机刷过路费
pos机刷过路费
4月25日零时起，全国联网收费高速公路所有出入口车道由原先的“抬杠”通行恢复到正常“落杠”通行，进入全路段、全流程测试模式。记者近日先后来到嘉绍高速南湖收费站和沪杭高速王店收费站，进行了实地了解。
（南湖收费站“ETC/人工”混合车道）
记者首先来到G1522常台（嘉绍）高速公路南湖收费站，看到入站口的“ETC/人工”混合车道货车排队较长。嘉兴市嘉通高速公路管理有限公司嘉兴南管理处设备科副科长王西告诉记者，按照交通运输部统一要求，对进出收费站车辆按照原收费时的流程进行操作，货车过磅称重，如超限则被劝返；对未安装ETC设备车辆，发放通行卡；另外针对之前ETC客车下收费站时不显示费用的问题，目前通过系统升级已得到解决。
王西（左一）
王西：
应交通运输部要求对整个系统进行了升级，现在驾驶员在驶出ETC收费车道时，就可以看到全程收费金额，不过现在显示的金额只是我们测试使用，并不是真实扣取ETC通行费，目前还是免费通行的。
针对不少听友对ETC是否会被盗刷、长久不使用是否需要插拔卡来激活等问题，王西作了解释：浙江省发行的ETC卡不是金融卡，不会存在被POS机盗刷的可能；另外他建议，没什么特殊情况尽量不要拔下ETC卡以及设备。
王西：
有些人是把卡拔下来，但设备还在挡风玻璃上，只要把卡重新插回设备中就可以正常通行ETC车道；但有些车主直接把整个设备取下来了，这样就必须到银行网点或者高速公路入口处ETC服务网点，重新要对设备激活。
之后记者来到G60沪昆（沪杭）高速公路杭州方向王店收费站，看到该收费站过往车辆并不多。收费站工作人员章振华说，大部分驾驶员对现在的通行方式还是比较适应的。
章振华：
现在因为免费通行，对驾驶员发卡、还卡他们好像也没什么大的意见，不过他们会问，既然免费通行为什么还要发卡，就跟他们解释现在在测试，因为现在具体什么时候开始收费还不知道。
记者在现场10来分钟时间，遇到两辆车进入ETC出口车道并没有抬杆放行，在工作人员的操作下车辆才顺利驶离收费站。浙江省交通集团沪杭高速王店所所长桂颖芳说，这两天遇到这类情况不少。
桂颖芳（左一）
桂颖芳：
原来一直是抬杆状态走的，现在还有一部分没有装ETC设备的车辆走ETC车道，误闯车还是有的；还有碰到的问题是有部分车辆车速太快，不管是小轿车还是大车，开得太快的，车道的栏杆抬不起来，因为是“一车一栏杆”，车速过快会撞到，我们还未处理，他们就直接走了。
希望驾驶员上下高速公路收费站时减速并按车道通行，以免给自己带来不必要的麻烦；目前高速公路还处于免费通行阶段，何时恢复收费，922会第一时间关注。
嘉广集团交通经济广播记者 路浩 通讯员 张顾斌、朱侠光
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