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乐宜付pos机2021
自从宜宾新机场投入建设后
便一直是备受宜宾人民关注
今天，就给大家
带来宜宾新机场的最新进展
跟小编一起去看看吧！
预计明年7月投入运行
21日，小编从宜宾市政协调研工作中获悉，宜宾新建机场正在加快工程进度，预计2019年7月可投入运行
11月20日，记者在现场看见，不少工人和挖掘机具正在施工作业，机场大楼的修建基本封顶，机场跑道正在修建之中。
此外，作为航站楼配套设施之一的高架桥，已完成桥身主体结构施工，现在正进行面层施工，年底将实现与机场快速路完美对接。
▲机场站坪施工中
新机场建设规模
新机场占5000余亩，距离城区中心直线距离11公里，距乐宜高速公路出口4公里。
建设规模及内客为：民航按满足机场2025年年旅客吞吐200万人次，年货邮吞吐量11000吨，飞机起降25157架次（高峰日架次86次，高峰小时架次13次）的使用需求设计，飞行区等级指标为4C，新建一条长2600米，宽45米的跑道和2条长351米、宽18米的垂直联络道及一条平行滑行道，新建24000平方米的航站楼，站坪机位数13个（4B9C）配套建设通信，导航、气象、供油、货运、消防救援等设施。
▲航站楼效果图
2021年，力争通航城市30个
目前，宜宾菜坝机场现已运行航线有北京、深圳、青岛、上海、拉萨、昆明、南宁共18条。宜宾新机场于今年底，完成民航及军民合用部分主体工程建设，2019年7月转场运行，预计到2021年，力争实现通航城市30个。
机场链接宜宾城区的快速通道也正在施工建设，工程预计于2019年底竣工。
新机场至中心城区快速通道
宜宾新机场至中心城区快速通道东连接线工程，道路北抵乐宜高速公路，南临岷江，西接宜宾绕城高速，东跨内宜高速公路，起点接新机场快速路，终点止于环城路观斗山隧道西侧，是中心城区快速路二横线的一部分，与环城路相接，全长11.5公里，设计速度每小时60公里，双向6车道。全线新建跨河桥梁2座，跨沟桥梁2座，立交2座，总投资为21.04亿元。
真的太开心啦
以后说不定可以想飞哪儿就飞哪儿
新机场预计明年7月就能完工
好期待啊~
❤
（来源：宜宾新闻网、宜宾日报、宜宾晚报）
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