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pos机不能扫码了
记者 刘浩 摄影 崔景印
占道停车何时计时收费？该收多少？往往是收费员说了算，而因“口说无凭”，车主也容易与其发生口角。
昨天，重庆时报记者从大渡口区市政工程处了解到，该区全区范围内占道路收费的停车位（场）的收费员，正式启用手持POS机电子计费，而且还引进中介机构对占道停车费进行调查评估。
防止扯皮纠纷，更透明
重庆时报记者发现，平时在主城区各大商圈或其他一些占道停车收费的地方，收停车费的方式都是车主将车停到指定车位后，由统一着装的收费员登记车牌号，记录起始停车时间，告知收费标准，然后会将时间记录在车轮上。
这种情况下，在收费多少、该多少时间等问题上，有时会出现因沟通不畅的扯皮纠纷。还存在车主质疑收取的费用是否统一上缴。大渡口市政工程处相关负责人介绍，以前在实际的收费过程中，确实出现收费员和车主之间“口说无凭”的扯皮纠纷。
除此之外，使用手持POS机电子计费，也为今后停车智能收费做了铺垫。相关负责人介绍，今后还有望利用电子支付，如微信支付、IC卡支付，极大方便市民停车缴费。
电子计时、有标准凭条
昨天上午，重庆时报记者在大渡口区一占道停车收费处看到，一位收费员拿着这种POS机正在对车辆电子计费。收费员等车主将车停稳妥后，摄录车牌号，于是车辆停放的信息就进入后台数据自动计时。在车主离开时，收费员再次摄录车牌号，调出车辆信息，打印出服务凭条，车主就可以根据服务凭条支付停车费。
重庆时报记者在打印出的凭条上看到，有停车车牌号、开车离开时间、停车地点、车位号，还有收费标准、操作员的工号。如果收费员出现乱收费，也有证据。
大渡口市政工程处相关负责人介绍，所有的占道收费点、收费标准，都设置在系统里，根据这种手持POS机的统一计时，能更精准，收费工作也更加透明和有公信力。
该负责人说：“大渡口区目前有23个收费停车点（场），共约800个占道停车位。据了解，我们区是全市率先启用手持POS机计时收费的。”
费用收取透明吗 引中介机构调查评估
相关负责人介绍，此前我市其他区出现过市民质疑停车费到底收了多少，收的费用去哪了？而且有的车主很明显的出现逃费的行为。
重庆时报记者还了解到，大渡口区此次还在全市首次引用第三方中介机构入驻该区23个占道停车点的近800个停车位，进行占道停车费的专项调查评估。
“这对于今后停车费到底收多少才合适、费用收取该如何定价、车位等停车设施的利用率能否得到提升等工作的公开透明，防止停车收入的各种流失，有很好的参考作用。同时，这些调研数据为今后推行智能占道停车管理服务外包，也有重要参考和依据作用。”相关负责人称。
记者还了解到，大渡口区今年还将新增各类停车位2000个。截至目前，已经新增各类停车位1550个。
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